係今日香港電台已經將昨日城市論壇的內容放了上去它的官方網頁內，
所以我就立即下載果段有個學生胡亂批評九鐵的片來睇，結果又
真係發現到，所以我就將果個學生講的野寫底，再貼係度比大家睇！
好危險(未拿咪之前已立即講)
我係救恩書院的中五學生
就今朝我搭火車來呢道(維多利亞公園)，覺得好危險，無啦啦度門唔閂呢好危險架嘛，所以我而家有個秘訣大家聽住，呢入去最後果D位(指連結位付近的位)，咁就唔驚度門唔閂了，係咪先，一來唔驚因為又無防，又無安全門呀嗎？呢樣野又好危險架嘛，(主持問：無閂幾耐啊？)，好彩今日無(嘉賓笑)，就係就係今日有咁多位九鐵同事係度呢，多謝你地先，但我想講呢，我唔係唔信你地啊，唔係唔信你地，而家人手已經唔夠啦，你地仲可以支持係度，我唔係話你地會好得行，我知道你地係個心情好疑重咁來的，但我想講呢，我都係信自動操作(ATO)多過人手(ATP)，真係唔好意思，真係唔好介意我咁講，我好驚，因為我今朝我媽都叫我小心D。(嘉賓大笑)
我就一段段反駁佢！
就今朝我搭火車來呢道(維多利亞公園)，覺得好危險
你覺得危險可以搭307線巴士來(救恩書院係大埔)，無人迫過
你搭東鐵。另外你搭得東鐵即係你覺得佢安全，你又搭佢而又
話佢唔安全的時候，是否自打嘴巴呢？
無啦啦度門唔閂呢好危險架嘛
甚麼叫「無啦啦唔閂門」？列車一向都係閂了關先開得架啦！無
錯，即使在開門狀態下，司機可以解除制動，不過正如九鐵所講，
列車會拒絕司機使用電門加速，所以列車只會在有暗
斜的車站向前或向後滑動，但我強調而家所有司機都會在停站
時使用一定力度的制動，列車無可能移動！
所以我而家有個秘訣大家聽住，呢入去最後果D位(指連結位付近的位)，咁
就唔驚度門唔閂了
如果人多時或者係中途站上車，呢道的位早就比人坐+企
哂啦，你有得選嗎？仲有講野唔好咁串，乜野叫「我而家有
個秘訣大家聽住」...
我都係信自動操作(ATO)多過人手(ATP)
ATO唔係神，ATO一樣會出錯，一樣會過走，一樣會
停得唔正確，機會仲大過用ATP行車。而且香港一向設定
ATO都麻麻地，開車及停車非常大力，唔似得用ATP，慢
慢加速同慢慢停而做乘客的我係無感覺的。而且班司機只係
比ATO寵壞，一時間下禁令唔比用ATO之下未能適應使用ATP
行車，但過多兩三個星期，找回停車的節奏之後一定會比而
家好！另外如果你話信ATO的話，真係唔好搭輕鐵啦，因為輕
鐵連ATP都無，你實會好驚~XD
我好驚，因為我今朝我媽都叫我小心D。
都係果句，你覺得危險可以搭307線巴士來，無人迫過你
搭東鐵。
我駁完咁多句之後，我發現其實佢只係一些「惟恐天下不亂」的無
知青年，人地個個係度提問，佢就只係識得係班前線
九鐵職員面前罵佢地，仲要做埋一副目中無人的樣出來，
恨本就有心係度搗亂，影衰間學校，影衰埋自已。
有興趣的人可以入去搵番果集城市論壇來睇，至於果位無知責年發展偉論
的果段大約係第二節9分30-45秒左右。
P.S. 今日入了去西九龍海濱長廊度睇過，發現影香港海景相一流！因為風
景好場地又乾淨，所以玩Cosplay都勉強得的，不過路程過長，而且附近太
荒蕪，所以唔建議唔行得的人去。(另外仲影了場地相，想睇的話問我拿了)