首先我要悼念於去年4月25日在JR西日本褔知山線上，因人為錯誤而發生
的出軌事故的107個死者(及207系N16編組)默哀。
入正題，今日因為有空，所以就特別去幾個月都無去過的屯門同
元朗玩，不過一出西鐵屯門站後等到的輕鐵就有點不正常啦，因為
右邊指揮燈一直亮著不滅(正常情況下要過波口就會閃，過完
就會關掉)，當我上車時司機已經把頭申出車外看過究竟，不過列
車經過了N個波口之後右邊指揮燈仍然亮著不滅，所以部車
去到屯門碼頭後就清客，之後回廠。不過此事並無影響我行程
，因為我一來要去屯門碼頭，二來部車係去屯門碼頭的
，仲好可以影到特見~XD
去完海○坊調查後就乘車去友愛影相，首先影了兩部九鐵巴士，之後想影
第一抽輕鐵的時候竟然被一部白色客貨車阻住，搞到我要等多八
分鐘先影到幅完美的相，原先仲想影下九鐵巴士同輕鐵鬥快架，但可
惜部巴士死都要跟住抽輕鐵行，影來都哂氣...
之後就係入元朗睇下果幾個例牌要去的商場，不過都無乜野好
睇，所以就去天水圍睇下有無鋪頭多了或少了，不過因為體
力的問題而行唔哂，但我發現重點商場裡面已經少了好多
有關動漫及電視遊戲的鋪頭，而其中一間更加開始兼售平價碟...
之後就搭車返南昌，再轉巴士返屋企，仲坐到上層右邊車頭位呢~XD
買了飯回家吃過後，我就帶埋西鐵的日票再出去影車，而今次的
目標係東涌線(謎之聲：咁同西鐵日票有乜關係？ 我：聽埋咪知囉)，
因為我收到極可靠的消息話東涌線的K-Train會作行駛測試，
所以就搭車去欣澳站等車，一落車就見到有三個鐵路迷(其中兩
個係我識的)，而他們有方法知道列車幾時到站，所以我就
跟住佢地等車了。
等了大約30分鐘後有抽東涌線列車接近，初時我以為是A-Train所
以無理會，不過到列車入站時我發現列車有點不妥，所以就
開相機，結果入站的是東涌線K-Train，我第一時間用影片
錄下停車音，不過錄開車音的時候我做了件好錯的事，而
我下次都唔會再做果件事！之後我們估計列車會走完全程，所
以就乘車去東涌再回頭，不過這時其中一個鐵路迷說「列車可能在
青衣側線調頭」，所以我們去到欣澳之後就坐下等車，而很
快就證實列車真是在青衣側線調頭試車，不出九龍，所以我們就
集中在二號月台錄呢抽東涌線K-Train的加減速音，而它的
VVVF音和觀塘線K-Train不一樣。
錄完後我發現因為限時就到，所以就乘車回程，不過因為時間不
足，所以我就係青衣出閘，飲完野後就再入閘乘車，去到南昌站之
後就再乘巴士回家，結果又是可以坐到上層右邊車頭位，
所以我就錄下部份的行車影片給自已回昧一番~XD 而張月
票基本上就係為了可乘搭免費巴士而帶的~XD